меню
M3Cargo
меню
+380 56 755 01 35 Доставка грузов из Китая в Украину
m3Cargo - Отследить груз Отследить груз
m3Cargo - Гід для старту Гід для старту

Как планировать поставки так, чтобы успеть к сезону?

2909

Многие наши клиенты приходят со стереотипом, что от размещения заказа на фабрике в Китае до момента, как они получат груз, пройдет не больше, чем полтора-два месяца. Услышав про транзитное время в 55 дней, они возражают и сомневаются, мотивируя тем, что «ваши конкуренты привезут за 30 дней».

Давайте разберемся, стоит ли заказывать елочные игрушки в середине ноября, чтобы продать их перед Новым годом.

Сроки изготовления вашего заказа на фабрике зависят от остатков на складе поставщика, сложности изготовления и загруженности фабрики.

При размещении заказа обязательно уточните сроки готовности вашего груза. Для наглядности давайте возьмем в среднем 2 недели от оплаты и размещения заказа. Только после этого можно начинать считать транзитное время по логистике.

Чтобы загрузить целый контейнер, нужно подать его на фабрику или привезти груз в порт. Вместе с оформлением экспортных формальностей и погрузкой на борт судна этот этап занимает около 4-6 дней. Дата выхода фиксируется в коносаменте, и контейнер начинает морской путь. Время от порта до порта будет меняться от 28 дней (прямой сервис до Одессы) до 45 дней (отдаленные порты).  Точное количество дней зависит от выбранной морской линии, сервиса и маршрута Для удобства расчета возьмем средний срок в 37 дней.

После выгрузки в порту назначения груз должен быть проэкспедирован, иногда портовая таможня настаивает на досмотре. Поэтому срок нахождения груза в порту варьируется от 2 до 5 дней. Давайте возьмем за расчетное — 4 дня (включая срок на доставку до таможни назначения). Идеально, если таможенное оформление и выгрузка на складе займут по 1 дню. Тогда еще через 2 дня вы сможете работать с грузом уже в Украине. Теперь считаем: 5+37+4+2=48 дней с даты готовности до момента получения груза на складе. И это не считая времени на производство. Обратите внимание, речь шла о целом контейнере.

Теперь давайте разберемся, какое транзитное время получится, если отправлять заказ в составе сборного груза (или LCL — less container load).

В категорию грузов LCL попадают заказы, объемом меньше одного контейнера, которые консолидируются на складе с другими заказами и вместе формируют целый контейнер. Из нашего опыта среднее время, которое заказ проводит на консолидационном складе в Китае до погрузки в контейнер, составляет около 7 дней. В порту прибытия сборный груз должен быть учтен и расформирован — возьмем на это 5 дней.

Транзитное время на доставку сборного груза получается: 48 дней (как для целого контейнера)+7+5=60 дней. Это реальный и аргументированный расчет. Если вам обещают 30 дней — задавайте вопросы, теперь вы знаете о чем спрашивать.

Несмотря на то, что доставка сборных грузов занимает больше времени, этот вид отправок очень популярен, потому что:

  •  вам не нужно делать заказ на целый контейнер;

  • в случае заказа у нескольких поставщиков не нужно ждать готовности груза, можно отправлять на склад консолидации;

  • можно дробить большой заказ (получить скидку или хорошую цену) и оставить его на складе консолидации, а с помощью партнеров нашего сервиса М3Cargo вы будете получать груз частями, оплачивая меньшие партии;

  • покупать товар, оплачивать доставку и таможенное оформление можно частями;

  • вам не нужно заниматься волокитой с документами и таможенным оформлением, достаточно заказать услугу брокерского оформления, чтобы получить ваш груз на руки.

Планирование поставок груза из Китая — важная составляющая работы вашего бизнеса. Если хотите получить товар в срок, планируйте закупку и готовность груза за 80 дней, а его выход из Китая минимум за 60 дней до вашего дедлайна. Начинать выбор поставщика нужно примерно за 4-6 месяцев. Для слаженной логистической цепочки вам понадобится надежный партнер.

Для М3Cargo будет честью предложить вам опыт и профессиональную поддержку на всех этапах вашего бизнеса с Китаем.

ВЭД на аутсорсе

Не хочу углубляться в основы ВЭД. Как работать с Китаем правильно?

ВЭД на аутсорсе
Снижение себестоимости

Я занимаюсь оформлением праздников. Как снизить себестоимость декора?

Снижение себестоимости
Услуга поиска поставщиков в Китае

Я не бываю в Китае и у меня нет специалиста по ВЭД. Хочу найти поставщиков для импорта товаров в Украину.

Услуга поиска поставщиков в Китае
Услуга закупки товаров в Китае

Я определился с поставщиком в Китае. Хочу оформить сделку без рисков. Как это сделать?

Услуга закупки товаров в Китае
Услуга проведение платежей

Планирую работать с китайским поставщиком. Как провести оплату заказа?

Услуга проведение платежей
Инспекция в Китае

На мое производство в Харькове нужно купить новый станок. Нашел его на Alibaba. Как проверить оборудование перед покупкой?

Инспекция в Китае
Услуга кредитования

Только начинаю бизнес. Мне нужно полтора месяца, чтобы собрать всю сумму на оплату товара.

Услуга кредитования
Услуга хранения на складе в Китае

Заказываю комплектующие для велосипедов у трех поставщиков. Один из них уже готов отправить заказ, а остальным нужно время на изготовление. Как быть?

Услуга хранения на складе в Китае
Доставка морем в Украину

Вожу небольшие партии товара из Китая, доставлять самолетом дорого. Как сэкономить?

Доставка морем в Украину
Услуга таможенного оформления

Боюсь, что на таможне возникнут проблемы с оформлением груза, у меня нет опыта в этом.

Услуга таможенного оформления
Услуга мониторинга закупочных цен в Китае

Кажется, мой постоянный партнер в Китае завышает цену. Как это проверить?

Услуга мониторинга закупочных цен в Китае