Морская логистика в порты Великой Одессы работает с отклонениями от плановых сроков. Перегруженность транзитных портов и изменения в графиках международных линий приводят к задержкам в доставке контейнеров.
С помощью системы мониторинга мы в реальном времени отслеживаем каждый контейнер и ведем переговоры с линейными агентами для приоритизации отправки. Также часть грузооборота переориентирована через европейские порты сухопутным коридором.
Что происходит
Интенсификация обстрелов портовой инфраструктуры в конце 2025 года привела к каскадному эффекту: порты работают в режиме ограниченной пропускной способности, суда длительное время ожидают разрешения на вход в Черное море в транзитных портах Египта и Турции, а международные судоходные компании закладывают дополнительные риски в графики. В результате фактическое время доставки контейнеров превышает плановое.
Ситуация усложняется пробками в транзитных портах. Даже на этапе бронирования из Китая морские линии не могут гарантировать прохождение контейнера через порт перевалки без задержек. Важно понимать, что это не локальная проблема одного перевозчика или маршрута, а нынешняя реальность для всей отрасли контейнерных перевозок в Украину морем.
Основные факторы задержек:
- Проблема в транзитных портах. На этапе бронирования из Китая ни одна морская линия не может гарантировать, что контейнер не задержится в порту перевалки на 20-30 дней.
- Ограниченная работа во время воздушных тревог. Во время воздушных тревог таможня порта не работает, что замедляет обработку грузов. Пропускная способность портов уменьшена.
- Система конвоев. Суда заходят в порты Черноморска и Одессы исключительно в сопровождении конвоя. Перед этим они длительное время ожидают свою очередь в портах Египта и Турции.


Решения для клиентов M3Cargo
С учетом текущей ситуации мы запустили альтернативный маршрут доставки, который обеспечит стабильность сроков.
С начала января 2026 года часть грузопотока мы перенаправили через порт Гданьск (Польша) с последующей автодоставкой в Украину на наши склады.
Преимущества маршрута через Польшу:
- Прогнозируемость сроков. Польское направление работает по стабильному графику. Если задержки на линиях до Черноморска или Одессы составляют 34-43 дня, то через Гданьск сроки соблюдаются значительно лучше.
- Готовая инфраструктура. Наши партнеры в Польше имеют таможенно-лицензионные склады и оборудование для быстрой и безопасной перегрузки груза из контейнеров в автотранспорт.
- Минимизация рисков. Этот маршрут снижает вероятность задержки груза в транзитных портах Средиземноморья.
Уже 10 контейнеров успешно отправлены через Гданьск. Это позволит нашим клиентам избежать простоев в транзитных хабах и получить грузы в прогнозируемые сроки.
Распределение грузопотока:
- 50-70% грузов — через Польшу (Гданьск/Гдыня) + автодоставка
- 30-50% грузов — непосредственно в порты Одессы/Черноморска
Мы продолжаем отслеживать ситуацию по обоим направлениям и выбираем оптимальный маршрут для каждого конкретного отправления, исходя из актуальных графиков и приоритетов клиента.
Понимаем, что задержки создают неудобства для вашего бизнеса. Наша команда работает над тем, чтобы минимизировать их влияние и обеспечить прозрачность на каждом этапе доставки.
Для тех, кто хочет глубже понять ситуацию в портах Украины, рекомендуем ознакомиться с источниками: