Історії наших клієнтів: перевірка в Китаї, яка виправдала кожен витрачений долар
Володимир, директор будівельної компанії в Дніпрі, вирішив замовити в Китаї баштовий кран стрілового типу.
Його інженери склали чіткий список характеристик, якими повинна володіти техніка. Клієнт самостійно знайшов кран і звернувся до нас, щоб ми перевірили знахідку в Китаї. Не вірити продавцеві на слово виявилося дуже гарною ідеєю.
Китайці стали розміщувати свої оголошення на сайті autoline.com.ua. Не розуміючи мови, вони навмання заповнюють картку товару і вказують в ній найнижчу ціну на ринку, щоб привернути увагу.
Володимир якраз працює з цим майданчиком, замовляє там спецтехніку. Цього разу його компанії знадобився баштовий кран. Інженер описав всі нюанси: від технічних вимог до зовнішнього вигляду і бажаного року випуску. Володимир знайшов кілька оголошень, які його зацікавили за ціною.
Несподіванкою стало те, що обрані крани опинилися в іншій країні. Він ніколи не вів діалог з китайцями і не привозив з-за кордону обладнання для свого бізнесу. Тому Володимир звернувся до нас, щоб разом з'ясувати реальні чи це оголошення, які характеристики у цих кранів, чому така низька ціна.
Звернутись до продавця і з'ясувати всі деталі по техніці, яку він продає. Якщо все підійде, організувати інспекцію, на якій наш інспектор перевірить ці деталі особисто.
Наш менеджер написав продавцям в WeChat і задав питання, які цікавили клієнта. Дві з трьох пропозицій відразу відпали. Один був занадто старий, не проходив за роком випуску, інший не відповідав заявленій тоннажності. Ще залишився екземпляр, який начебто відповідав характеристикам, але вірити продавцеві на слово не хотілося. І правильно! Можна заплатити занадто дорого, якщо купувати великогабаритне обладнання, не переконавшись, що воно відповідає очікуванням.
Володимир попросив нас з'їздити на майданчик, де знаходиться кран, щоб переглянути його на місці. Ми передали техзавдання інспектору, який спеціалізується на подібній техніці.
Під час перевірки наш співробітник з України та інженер Володимира були на відеозв'язку з інспектором в Китаї. Все йшло добре, помічник клієнта уточнював деякі деталі, менеджер М3Cargo їх перекладав, інспектор надсилав фото в відмінному розширенні, щоб замовники бачили все в реальному світлі.
Перевірка закінчувалася і залишилося подивитися тільки номер кузова. Він був розміщений під рамою, але ми попросили інспектора дістатися туди. Через деякий час співробітник надсилає фото, де вказано, що кран виготовлений в 2005 році. При цьому був заявлений 2015 рік випуску.
Клієнт приймає рішення не співпрацювати з компанією, яка ось так «недоговорює» покупцям. У своє виправдання продавець доводив, що «так роблять усі» і за таку низьку ціну ми більше ніде не знайдемо крани. Можливо, інша техніка обійдеться дорожче, але отримати в Україні кран, який ще не відзначив повноліття, важливіше, ніж заощадити.
Ми співпрацюємо з Китаєм більше 10 років і знаємо, що є чесні продавці, які зацікавлені в довгостроковому співробітництві, а є такі, яким аби скоріше продати.
- Клієнт заощадив близько 250000$ на тому, що вирішив перевірити кран на місці.
- Володимир відкрив новий шлях для свого бізнесу. Прорахував, що навіть з доставкою в Україну кран вигідніше купити в Китаї, тому продовжуємо пошуки.
- Набув досвіду. Переконався, що є продавці шахраї. Не можна втрачати пильність на кожному етапі операції. Нова рама на старий двигун не дає новий кран.
- Переконався в професіоналізмі своїх інженерів. Завжди потрібно проводити інспекцію з фахівцем, який підкаже на що звернути особливу увагу.
- Знайшов сумлінного партнера в особі M3Cargo. Ми завжди на стороні клієнта і готові допомогти з перевіркою техніки, обладнання і т.д.
Безпечний імпорт без досвіду роботи з Китаєм: допомога із закупівлею товарів для дому та будівельних матеріалів
Логістика для бізнесу між двома регіонами: як оптимізувати доставку по Україні
