Логістика для бізнесу між двома регіонами: як оптимізувати доставку по Україні
Малий бізнес в умовах війни — це постійна адаптація. Переїзд з одного регіону в інший, пошук нових офісів і складів, нових каналів постачання, збереження справи у рідному місті й робота одразу «на два фронти».
У цьому кейсі розповідаємо, як підприємець, який регулярно імпортує товари з Китаю одразу у два регіони України, зміг оптимізувати доставку та внутрішню логістику між Сходом і Заходом за підтримки команди M3Cargo.
Клієнт веде малий бізнес та продає різнопрофільні товари через маркетплейси. Асортимент широкий: сантехніка, зварювальні апарати, комплектуючі та товари для велосипедів.
Закупівлі з Китаю він здійснює давно, здебільшого працює напряму з постачальниками. Проте внутрішня логістика викликала у нього занадто багато клопоту. Зазвичай на місяць клієнт отримує 2–3 партії, кожна з яких складається з великої кількості позицій від різних продавців.
Під одним маркуванням може бути до 10 різних частин, і таких маркувань у партії кілька. Тобто логістика не проста: це не один товар — це десятки коробок різного наповнення, які потрібно правильно об’єднати, доставити та потім розподілити.
Додатковий фактор — географія у межах країни. Основна частина діяльності залишилась у прифронтовому регіоні, але частину бізнесу клієнт перевіз на захід України. Відповідно, вантаж потрібно розподіляти між двома напрямками.
Головною задачею було запропонувати вигідні умови доставки з Китаю та спростити отримання необхідного вантажу в кінцевих точках. Таким чином замовник отримує одразу декілька переваг:
- Вигідну доставку з Китаю.
- Зрозумілу логістику від постачальника в Китаї до складів в Україні.
- Готові відсортовані з різних партій вантажі, що потрапляють на його склади на Сході й на Заході країни.
Організація міжнародної доставки. Ми взяли на себе перевезення регулярних збірних партій з Китаю. З урахуванням того, що вантаж складається з багатьох частин від різних постачальників, було обрано формат консолідованої доставки.
Це дозволило оптимізувати витрати та зменшити вартість транспортування кожної окремої позиції.
Також ми слідкуємо за безпекою вантажу. За потреби додатково маркуємо коробки позначкою “Крихке”, якщо постачальник цього не зробив, щоб знизити ризик пошкодження під час транспортування.
Приймання вантажу в Україні та сортування. Після прибуття партії на склад в Україні ми переходимо до обробки вантажу — готуємо товари до подальшого розподілу між регіонами.
Кожне маркування перевіряється за кількістю місць, після чого вантаж розподіляється відповідно до запланованих напрямків відправлення.
Оскільки клієнт працює одразу з двома регіонами, частина товару комплектується для відправки на Схід, інша — на Захід України.
Оптимізація внутрішньої логістики. Ми об’єднуємо необхідні частини з різних постачань в одне відправлення для конкретного напрямку.
Простими словами — клієнту не потрібно самостійно отримувати всі коробки, перевозити їх на інший склад і знову відправляти. Ми формуємо потрібний обсяг товару одразу під конкретний регіон.
Це дозволяє:
- зменшити кількість додаткових перевезень по Україні;
- скоротити витрати на внутрішню логістику;
- пришвидшити отримання товару в потрібному місці;
- знизити операційне навантаження на клієнта.
Частину операційної логістики в Україні клієнт передав на аутсорс команді M3Cargo. Ми взяли на себе приймання, сортування та відправки товарів на склади замовника у двох різних частинах України. Відтак клієнт отримав стабільну модель постачання: 2–3 регулярні партії на місяць із чітким розподілом товару між регіонами.
У результаті підприємець може зосередитися на продажах та розвитку бізнесу, не витрачаючи час на координацію десятків коробок і додаткові пересилки між містами.
Іноді бізнесу важливі не складні багаторівневі рішення, а стабільна та передбачувана логістика, яка працює без збоїв. Клієнт отримав саме таку систему, що дозволяє йому працювати спокійно та ефективно.
Безпечний імпорт без досвіду роботи з Китаєм: допомога із закупівлею товарів для дому та будівельних матеріалів
Логістика для бізнесу між двома регіонами: як оптимізувати доставку по Україні
