Засновник M3Cargo Іван Кадоленок розповів журналу Нове Час, як підприємцю вирішити для себе важливе питання: «Що підходить для компанії: спеціаліст у штаті чи аутсорсинг-партнер?».
Багато підприємців рано чи пізно починають самостійний імпорт товарів, сировини, верстатів, та й взагалі чого-небудь з-за кордону.
На цьому етапі 90% з них ламають голову над питанням: самому стати імпортером чи доручити це спеціалізованій компанії на аутсорсингу, тим більше, що другі часто покривають ризики з доставки вантажу.
Якщо ви імпортуєте товари самостійно, усі ризики митного декларування, банківських операцій, валютного контролю та логістики лягають на вас. В цих умовах правильний вибір партнерів із доставки та митного оформлення стає дуже важливим.
Часто початківцям імпортерам здається, що якщо вони передадуть весь імпорт на аутсорсинг, залишаючи за собою лише право контролювати переговори з продавцем, вони недоотримають прибуток, але це необґрунтовані хвилювання.
Потрібно розуміти, що основна різниця — наявність чи відсутність у штаті кваліфікованого співробітника, який усе організує, або, у крайньому випадку, достатньої кількості особистого часу, щоб у всьому розібратися.
Щоб визначитися, який варіант обрати, порівняйте зарплату менеджера ЗЕД та вартість послуг імпортера на аутсорсингу. Ми розглядаємо ідеальні умови, коли співробітник точно спеціаліст, а імпортер-посередник виконує свої зобов’язання.
Середній рівень зарплати якісного спеціаліста з імпорту можна подивитися в Інтернеті, сьогодні в Україні це зарплата від $800 плюс бонуси. Залишилось дізнатися вартість послуг посередника-імпортера, запросивши у нього кошторис на імпорт із розбивкою за статтями витрат. Кошторис обов’язково розбийте на такі статті: вартість доставки в Україну, митні платежі, брокерські послуги з оформлення вантажу з усіма супутніми витратами та агентське винагороду.
Або не займайтеся порівняннями, а чесно дайте відповіді на 6 питань. Одна ствердна відповідь дорівнює одному балу. Якщо наберете менше 4 балів, слід замислитися, чи варто самому займатися імпортом:
1. Середній оборот у місяць імпорту більше $30 000.
При менших оборотах зарплата спеціаліста з імпорту буде перевищувати послуги посередника.
2. На розрахунковому рахунку достатньо оборотних коштів для купівлі валюти на міжбанку для оплати іноземному постачальнику.
Пам’ятайте, що банк дозволяє використовувати лише цільові кошти: передоплату за купований товар, особисті активи юридичної особи на поточному банківському рахунку. При цьому блокує купівлю валюти на позикові кошти та фінансову допомогу.
3. Наявність податкового кредиту при отриманні передоплати від резидента для імпорту товарів у разі, якщо ви платник ПДВ.
Якщо ви отримуєте передоплату від українського замовника і є платником ПДВ, у вас повинен бути податковий кредит на суму передоплати. Інакше доведеться сплачувати ПДВ до податкової готівкою, а потім ще раз при митному оформленні на митниці. На це обов’язково слід звернути увагу при плануванні імпорту.
4. Знання критеріїв вибору кваліфікованого менеджера з імпорту.
Як обрати менеджера з імпорту — це окрема велика тема, яку я розкрию у наступних статтях. Правильний вибір може зберегти вам гроші.
5. Знання основ зовнішньоекономічної діяльності
Оцініть, наскільки ви розбираєтеся в умовах постачань, основних документах для імпорту, базі валютного законодавства.
6. Наявність бухгалтера з досвідом роботи з імпортом та валютою.
Щоб працювати з імпортом грамотно, у вас обов’язково повинен бути досвідчений бухгалтер, який візьме всі фінансові операції під контроль, допоможе купити валюту в банку та оформити все правильно.
Все не так складно, як може здатися, головне — діяти. Щоб працювати з імпортом, не потрібно бути спеціалістом із зовнішньоекономічної діяльності, достатньо правильно обрати співробітників або партнерів та розвивати свій основний напрям.
З повагою, засновник M3Cargo Іван Кадоленок
