Розглянемо, як вантаж потрапляє від відправника на наш склад в Китаї. Хто буде займатися доставкою, як шукати кур'єра, як оплатити цей захід, і хто несе відповідальність, якщо з замовленням щось трапиться.
Хто займається доставкою на наш склад в Китаї
Умови поставки, за якими здійснюється відправка товару з Китаю в Україну, диктують, хто організовує перевезення всередині Китаю.
Розглянемо два варианти:
- За умовами поставки FOB (Free on board) - завантажено на судно. Ваш вантаж доставлений в порт, зроблено навантаження на судно, мита на експорт оплачує постачальник товару. Тут продавець сам організовує авто доставку товару по Китаю на наш склад або відразу в порт. На ньому ж лежать всі витрати по авто.
- За умовами поставки EXW (Ex-works) - простими словами, це відвантаження з заводу, самовивіз. Це повна протилежність FOB. Ви купуєте товар і забираєте його самі зі складу-виробника. Експортні мита не сплачені. Тобто продавець отримав гроші і далі йому нецікаво, як і куди прямує вантаж. На цьому етапі підключаємося ми - організовуємо доставку замовлення зі складу виробника і оплачуємо її.
Відмінність цих способів тільки в тому, хто буде займатися доставкою на наш склад в Китаї - відправник або перевізник. Якщо за справу береться наша команда, то ми займаємося всіма етапами перевезення. Ваша місія як клієнта - зв'язати продавця і нашого менеджера, на цьому все. Далі всю відповідальність беремо на себе. Доставляємо товар з різних куточків Піднебесної, при необхідності сортуємо його, об'єднуємо в єдину партію. Без вашого дозволу ніхто не буде розкривати посилку, оглядати її.
Завдяки можливості зберігання вантажу на складі, не потрібно відправляти його в напівпорожньому контейнері або робити це «прямо зараз», тому що судно йде з порту в той же день. Тобто ви вже економите гроші, збираючи всі замовлення в одному місці, а не відправляючи їх один за іншим. Менеджери М3Cargo - професіонали у своїй справі. Досвід дозволяє нам підбирати найбільш вигідні схеми доставки, спочатку на склад в Китаї, а потім і в Україну.
Як обрати чим відправляти?
Все залежить від параметрів вашого вантажу (обсяг, вага, кількість місць). Наприклад, не має сенсу замовляти окрему машину, щоб перевезти 100 кг вантажу з Шанхая в Шеньчжень. Це буде дуже дорого і недоцільно, відстань між містами становить 1463 км.
Завантаження вагою до 400 кг, об'ємом до 1 куба зазвичай відправляються експрес-доставкою 快递. Легко заздалегідь прорахувати ціну перевезення з пункту А в пункт Б, можна відстежувати рух в процесі на сайті кур'єрської служби.
Так як Китай велика країна, відповідно і кур'єрських служб тут дуже багато, найпопулярніші з них: 顺丰 快递 -ShunFeng kuaidi, 申 通 快递 -ShenTong kuaidi, 圆通 快递 -YuanTong kuaidi, 韵 达 快递 -YunDa kuaidi, 中 通 快递 -ZhongTong kuaidi,天天 快递 -TianTian kuaidi, 百世 快递 -BaiShi kuaidi.
Завантаження вагою понад 400 кг, об'ємом більше одного куба доставляються окремої машиною. Для того щоб забрати і доставити вантаж потрібні стандартні дані: параметри, адреси забору і доставки, контакти відправника і одержувача. Коли машина приїжджає на наш склад, співробітники розпізнають замовлення по маркуванню.
Перевезення збірною машиною використовують для доставки дрібних вантажів в межах міста або на невеликі відстані. В цьому випадку в один автомобіль розміщують замовлення кількох одержувачів, які відвозять по черзі.
Наш досвід
Одні продавці закладають вартість доставки в загальну суму покупки, інші виставляють окремий рахунок. Якщо кур'єр привіз товар на наш склад і вимагає оплатити транспортування по Китаю, ми зв'язуємося з вами, уточнюємо підходить вам ця сума і якщо все в порядку, розраховуємося. Потім додаємо цю цифру до оплати за наші послуги.
Клієнти, які давно працюють з нами, доручають нам організовувати доставку по Китаю. Так вище ймовірність, що нічого не станеться по дорозі і що до вантажу будуть дбайливо ставитися, адже ми несемо за нього відповідальність.
Усіма питаннями щодо вантажу займаємося ми, але клієнти на відстані контролюють кожен етап. Майже минулого тижня ми забирали один вантаж зі складу постачальника. Водій приїхав на фабрику, перед вантаженням в автомобіль відкрив коробки на прохання клієнта, сфотографував вміст і відправив фото замовнику. Почекав, поки клієнт подивиться і дасть добро на навантаження. Після цього повіз замовлення на наш консолідаційний склад.
По прибуттю вантажу на наш склад в Китаї, клієнт отримує Notice of Readiness - з цього часу стартує відлік транзитного часу з Китаю в Україну. Коли товар завантажать в контейнер, менеджер видає трек-номер маркування, за яким легко відстежити його місцезнаходження.
Чому зручно працювати з компанією, у якої є свій склад в Китаї:
- Обережне ставлення і надійне зберігання. Контролюємо проведення навантажувальних робіт, виключаючи можливість ушкодження. Тому не турбуйтеся за доставку крихкого, особливо цінного товару або електроніки.
- Сухе і чисте приміщення. Дотримуємося всіх правил зберігання на складі. Підтримуємо оптимальний температурний режим, провітрювати приміщення.
- Безкоштовне зберігання товару на складі до моменту завантаження в збірний контейнер
- Чесні тарифи. Замовляючи доставку вантажу у нас, будьте впевнені, що ви не платите за повітря. Чесність, надійність та прозорість - пріоритети нашої компанії, розраховуємо вартість виходячи з параметрів кожного вантажу.
Ми намагаємося швидко реагувати на ваші прохання, підбираємо оптимальний варіант перевезення для кожного замовлення і завжди перебуваємо на зв'язку. Якщо у вас є якісь питання по організації доставки - дайте знати, з радістю на них відповімо!
