Пошкодження, недостача, втрата товару тягнуть за собою фінансові втрати. Ніхто не застрахований від форс-мажорів на 100%. Наприклад, ми знаємо випадок, коли під час вивантаження піддону з контейнера навантажувач неправильно зафіксував під ним вила, той перекинувся, вміст втратив товарний вигляд. Таке трапляється. Хто винен в цьому і що тепер робити? Компанія-перевізник повинна компенсувати повну вартість товару. Це і є гарантія збереження вантажу, коли перевізник несе відповідальність за товар, який доставляє.
Вибираючи логістичну компанію для перевезення партії з Китаю, обговоріть можливі варіанти розвитку подій. Ви повинні знати, як бути, якщо товар частково втрачено або пошкоджено в дорозі, хто буде за це відповідати. Перевізник повинен прагнути до того, щоб під час передачі вантажу в його руки, клієнт не турбувався і не боявся за своє замовлення. Збереження вантажу повинне гарантуватися грошима і захищати клієнта від ексцесів під час шляху.
Ми не розкриваємо ящики, які приходять на консолідаційний склад від фабрики. Ми приймаємо упаковку і несемо відповідальність за неї. Завдання відправника (виробника) упакувати товар, щоб він переніс транспортування в Україну, і нанести маркування, згідно з якою будуть проводитися вантажно-розвантажувальні роботи. Маркування відповідає на масу питань: чи можна ставити зверху інші коробки, чи є щось крихке всередині, чи можна розміщувати горизонтально, перевертати і т.д . З нашого боку навантаження на судно проводиться згідно всіх правил, акуратно і з урахуванням умовних знаків , які нанесені на упаковку.
На фото нижче рулони плівки, яку перевозили неправильно. Упаковку не промаркували, тому при навантаженні, коробки поклали в контейнер одна ну іншу. Цього не можна було робити, плівка пом'ялася і стала непридатною до використання.
Якщо при огляді або розвантаженні товар пошкодився, виплачується компенсація. При розрахунку її розміру орієнтуються на суму, яка вказана в інвойсі. Буває, люди шукають лазівки, щоб зменшити оплату митних зборів. Наприклад, вантаж коштує 1000$, а в інвойсі вказують 100$. Відповідно, перевізник страхує товар на 100$, а покупець ризикує на суму більше, ніж намагається заощадити.
Щоб забезпечити максимальну збереження вантажу, знадобиться:
- грамотна упаковка та маркування;
- продумана організація перевезення;
- професійне ставлення партнерів до складування, навантаження та вивантаження.
Гарантії термінів доставки
Якщо ви продаєте сезонні товари, а вони не встигли прийти вчасно, хтось інший отримає прибуток замість вас. Кому потрібен новорічний декор в березні? Ми рекомендуємо замовляти товар трохи заздалегідь і уточнювати у перевізника заявлені терміни доставки.
Поговоримо про гарантії строків на прикладі нашої компанії. M3Cargo декларує доставку морем до 65 днів. Початок відліку починається, коли товар приходить на наш склад в Китаї. Менеджер відправляє фото вантажу одержувачу і фіксує дату. Протягом 65 днів ми зобов'язуємося доставити вантаж в Україну. Закінчення гарантійного терміну відбувається в момент вивантаження розмитненого товару на складі в Дніпрі або Києві. Якщо ми з якихось причин перевищили терміни доставки за 65 днів, компенсуємо кожен день прострочення - 2$ за кожен кубічний метр.
Якщо ви вже возили вантаж з Китаю, то могли стикатися з компаніями, у яких кінцева вартість послуг відрізнялася від тієї, що була озвучена спочатку. Обговорюйте ці моменти заздалегідь і довіряйте свої вантажі перевізникам, які фіксує вартість доставки та митного оформлення перед початком роботи.
Бувають виняткові ситуації, коли витрати можуть збільшитися в процесі роботи. Наприклад, при розмитненні виявляється, що заявлена одержувачем вага не відповідає дійсності або вантаж вказано не той - всередині упаковки дитячі іграшки замість рушників, а 1 м³ важить не 100 кг, а 120. В такому випадку ціна переглядається з урахуванням параметрів, які відповідають дійсності.
Якщо з'являться додаткові питання, пишіть або залишайте заявку на сайті. Гарантуємо не тільки збереження вантажу при доставці, але і приємну, вигідну співпрацю.
