Морські перевезення - ідеальний варіант, щоб доставити великогабаритний і важкий вантаж. Але що робити, якщо ви не плануєте везти цілий контейнер товару? Платити за пусте місце не вигідно, та й в цьому немає логіки. Тоді на допомогу приходить LCL - тип доставки, де в один контейнер збирають товари різних одержувачів і кожен платить за обсяг свого вантажу.
Деякі наші клієнти починали зі збірних вантажів. Згодом обсяги партій росли і займали вже цілий контейнер, потім два і більше. Такий тип доставки називається FCL - повне завантаження контейнера.
Якщо хочете возити товар з Китаю контейнерами, то обов'язково зіткнетеся з поняттям «Інкотермс». З цієї статті ви дізнаєтеся, чи потрібно розбиратися в Інкотермс, якщо ви не брокер і не логіст, і на яких умовах транспортні компанії орендують контейнери.
Що таке Інкотермс
Інкотермс - правила доставки вантажу, встановлені Міжнародною Торговельною Палатою. Найчастіше на слуху виявляються три умови: FOB, EXW, CIF. Вказавши одне з них в договорі, всім сторонам угоди буде ясно, що мається на увазі: хто оплачує доставку, навантаження, розвантаження, митне оформлення, страховку, і в який момент відповідальність переходить з відправника на одержувача.
- Розшифруємо ці умови:
- FOB - відправник несе відповідальність за товар до навантаження контейнера на борт судна і оплачує витрати до цього моменту. Найбільш популярний варіант співпраці з китайцями.
- EXW - покупець забирає товар зі складу або з фабрики продавця. На покупця лягають всі витрати по організації доставки, митного очищення вантажу, організації експортної ліцензії. Найчастіше EXW вибирають постачальники, у яких немає експортної ліцензії.
- CIF - відправник покриває витрати до порту отримання. Наприклад, CIF Odessa означає, що покупець починає роботу з вантажем, після приходу контейнера в порт Одеси. Місцеві витрати по Китаю, фрахт, а також страховка повністю лягають на продавця.
При порівнянні різних пропозицій від китайських постачальників, переконайтеся, що ви говорите про однакові умови Інкотермс. В силу вступила редакція Інкотермс 2020 року, але при цьому Версія 2010 теж працює. Інкотермс - це в першу чергу про передачу відповідальності. Завдяки зведенню правил ясно, хто на якому етапі несе відповідальність за вантаж.
Перший крок до успішної доставки
Йтиметься про упаковку. Вантаж повинен бути надійно захищений, щоб пройти весь ланцюжок перевезення від пункту А до пункту Б: доставка з фабрики в порт навантаження, завантаження в контейнер, розвантаження в порту України, доставка на ваш склад.
Упаковка повинна витримати всі вантажно-розвантажувальні роботи, тому ще під час оформлення замовлення подбайте про це. Обов'язково попросіть постачальника упакувати товар в залежності від крихкості і габаритів, нанести маркування. Це може бути повітряно-бульбашкова плівка, дерев'яне облицювання або інші матеріали, які не дадуть вантажу пошкодитися під час транспортування.
Скільки товару поміститься в один контейнер
Найчастіше в морському судноплавстві застосовують 20 футові і 40 футові контейнери і 40 футові High cube. Обсяг 20 футового контейнера - 33,9 м³ (з них корисних до 29 м³), максимальна вага вантажу 28 тонни. 40 футовий контейнер - 67,7 м³ (корисних - 60-62 м³), вага - 26 тонн. Номінальний обсяг контейнера High cube - 77,8 м³ (корисних до 69 м³), максимальна вага вантажу - 26 тонн. Наші фахівці підберуть правильний вид перевезення і розмір контейнера, виходячи з параметрів вашого вантажу.
Вартість морського перевезення
Без вступних не можемо назвати грошовий діапазон «від» і «до». Ціна залежить від типу вантажу, обсягу і ваги. Також варто враховувати витрати на митне оформлення: портові збори, мита, податки.
Одне можемо сказати напевно - разом з супутніми видатками на доставку з Китаю, сума вийде менше, ніж купувати той же товар на українському ринку.
Напишіть нам, якщо у вас є приклад товару, який хочете привезти. Розрахуємо вартість і підкажемо, як вигідніше доставити його в Україну.
Порти відправлення
Топ-8 китайських портів з точки зору трафіку розташовані на східному узбережжі країни, від Шеньчженя до Даляня в північній частині. Єдиний порт, який розташований у внутрішніх районах країни, - це Гуанчжоу, в місці злиття трьох основних китайських річок.
Найбільшим попитом серед портів вважаються Гуанчжоу, Нінбо і Шеньчжень. У них мінімум простою в очікуванні завантаження, а значить вантаж буде доставлений якомога швидше.
Вибираючи точку відправлення, важливо враховувати напрям і тип вантажоперевезень. Кращого за все, щоб порт знаходився близько до складу відправника.
Чому варто вибрати M3Cargo для морських перевезень
Беремо на себе всі турботи по роботі з Китаєм: шукаємо постачальників, перевіряємо товар на складах і фабриках, доставляємо в Україну і оформляємо на митниці. У нас свої склади і штат співробітників в Китаї, а також великий досвід роботи. Вибудовуємо партнерські відносини з клієнтами доставка, митне оформлення, інспекція на склад постачальника, брокерські послуги, моніторинг цін. Кожен запит обробляється нашою командою, щоб надати вам індивідуальну пропозицію за найкращою ціною.
Наші менеджери беруть на себе відповідальність за всі етапи доставки і постійно знаходяться на зв'язку. Кожен день доводимо на практиці, що бізнес з Китаєм може бути прозорим і чітким.
