Условия поставки - Инкотермс 2000
Все, о чем нужно знать работая с КитаемИнкотермс (от англ. Incoterms, International commerce terms) представляют собой официальные международные правила толкования торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины — это стандартные условия договора международной купли-продажи, которые определены заранее в международно признанном документе. Эти условия регламентируют момент передачи права собственности на товар (и, соответственно, ответственность за поврежденный в пути товар, ошибки в оформлении документов на груз и пр.).
Предпоследняя редакция документа получила название «Инкотермс 2000» и опубликована Международной торговой палатой. После этого в свет вышла редакция «Инкотермс 2010», а с 1 января 2020 года в силу вступает «Инкотермс 2020».
Используя инкотермс можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации таких терминов в различных странах.
- FOB
- Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика
- EXW
- Ex Works (указанное место): товар со склада продавца - самовывоз
- CIF
- Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки)
- FCA
- Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика
- FAS
- Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика
- CFR
- Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки)
- CPT
- Carriage Paid To (указан порт назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения
- CIP
- Carriage and Insurance Paid to (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения
- DAF
- Delivered At Frontier (указано место) — товар доставляется к границе без таможенной очистки
- DES
- Delivered Ex Ship (указан порт) — товар доставляется на судне без таможенной очистки
- DEQ
- Delivered Ex Quay (указан порт) — товар доставляется на судне и выгружается без таможенной очистки
- DDU
- Delivered Duty Unpaid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, оплата пошлин лежит на заказчике
- DDP
- Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков.
Кроме запрещенных, а так же мы не работаем с товарами с 1 по 24 группу УКТВЭД (украинский классификатор товаров внешнеэкономической деятельности). Это все, что относится к продуктам питания. Есть исключения и в других товарах, но мы сможем ответить только после заполнения вами заявки. Подробно про товары, которые мы не возим, Вы можете посмотреть в разделе нашего сайта Помощь - вкладка Грузы , которые мы не возим.
Стоимость работ состоит из трех частей 1) стоимость доставки 2) таможенные платежи (пошлина+НДС) 3) нетарифное регулирование (разрешения СЭС (санэпидемстанции), органов сертификации, фитосанитарного контроля).
От стоимости на подобную продукцию на рынке в Китае и подтвержденную отделом тарифов Украинской таможни.
Мы можем сделать расчет.
Мы заключаем с вами договор поставки, на основании которого принимаем от вас гривны, закупаем валюту и перечисляем агенту в Китае, который приобретает вашу продукцию.
Мы даем вам адрес и контакты нашего склада, ваш грузоотправитель связывается с нашим складом в Китае и передает им продукцию.
Заполнить с нами заявку, согласовать стоимость, заключить с нами договор.
Мы можем осуществить только доставку. Подробнее информацию можно посмотреть в разделе нашего сайта Доставка грузов LCL.
70% по приходу груза в Украину и 30% перед получением товара.
Безналичное перечисление на наш расчетный счет.
Оплата осуществляется в гривнах по курсу на момент оплаты.
Упаковочный лист, инвойс, детальное описание товара.
Стоимость доставки и таможенной очистки груза - индивидуальна для каждого груза. Со статистическими ценами по доставке с растаможкой можно ознакомиться на нашем сайте в разделе Статистика цен по нашим заказам. В эти цены включена доставка плюс таможенные платежи (НДС + пошлина) и расходы на нетарифное регулирование.
В среднем 100$ за 1 м3. Если вес Вашего груза более 800кг в одном м3, то стоимость доставки будет считаться как 100$ за каждые 800 кг со склада в Китае (г. Гуанджоу и г. Нингбо) до склада в Днепре или Киеве.
Основное направление М3 - доставка малых (сборных) грузов из Китая в Украину с последующим таможенным оформлением. Средний срок доставки периодически меняется и мы пишем его на главной странице.